MK
ENЦелосен пакет
DPF, EGR и AdBlue софтверска оптимизација
Во Maxchip, нудиме Комплетен пакет за емисии—трајно софтверско решение што ги решава сите три системи одеднаш, за целосен мир и долговечност на моторот.
AdBlue off на AUDI Q7 2019
(Опционално) Комбинирајте со ECO или Optimum подесување
Со комбинирање на ECO или Optimum подесување со целосниот пакет, не само што добивате моќност, туку ги оптимизирате механичките „тесни грла“ што предизвикуваат загревање на моторот и наслаги од чад, па софтверот и хардверот работат во совршена хармонија.
Кликнете подолу за да не контактирате и слободно прашајте ако сте заинтересирани
Нема повеќе одбројување за палење: професионални AdBlue (SCR) решенија
Дали вашето возило покажува одбројување „Engine Start Not Possible“? Дефектите на AdBlue системот често водат до скапи грешки и „Limp Mode“. Во Maxchip нудиме професионални софтверски SCR калибрации. Ова е специјализирано решение за скапите дефекти на SCR системот кај возилата.
Детали
Зошто откажуваат AdBlue системите:
- Кристализација: Растворот на уреа често се стврднува и ги затнува инјекторите и цевките.
- Дефекти на сензори: NOx сензорите се многу чувствителни и склони на електрични дефекти.
- Проблеми со грејачот и пумпата: Во зима AdBlue може да замрзне и често ја оштетува внатрешната пумпа или грејачот во резервоарот.
- Блокада на палењето: Кога системот ќе открие грешка или ќе остане без течност, ECU на крај целосно го спречува палењето на моторот — и останувате на пат.
Решението на Maxchip
Нашата SCR калибрација е прецизна рекалибрација на управувачката единица на моторот (ECU) за решавање на грешките во системот:
- Решавање на одбројувањето: Ја решаваме софтверската логика што ги активира тајмерите „No Start“, така што возилото останува во функција додека се бара причината.
- Дијагностичко заобиколување: Откако ќе се примени нашиот софтвер, неисправните делови како резервоарот за уреа или инјекторите повеќе не активираат безбедносни режими.
- Управување со кодови за грешки (DTC): Професионално ги бришеме сите кодови за грешки (P-кодови) поврзани со AdBlue пумпите и NOx сензорите.
DPF калибрација за перформанси: професионално софтверско управување
Дали лампичката за DPF ви носи губење на моќноста? Замената на дизел филтерот за честички (DPF) е голем трошок што често само ги прикрива вистинските проблеми. Maxchip нуди софтверска DPF калибрација наменета за возила.
Детали
Знаци дека DPF откажува:
- Губење на моќноста и слаб одзив на гасот.
- Драстично зголемена потрошувачка на гориво.
- Предупредување „Anti-Pollution“ или лампичка за моторот на таблата.
- Чести, неуспешни циклуси на „регенерација“.
Решението на Maxchip
Нашиот DPF сервис е процес во три чекори што обезбедува мазна работа на возилото без филтерот:
Термичко управување: Го репрограмираме ECU за да ги контролира температурите на издувните гасови и да ги запре непотребните циклуси на регенерација кај апликации за перформанси.
Ефикасност на моторот: Нашиот софтвер му овозможува на моторот да работи без мешање на „Limp Mode“, идеално за возила што се подготвуваат за извоз или трки надвор од пат.
Деактивирање на грешки: Целата логика на сензорите поврзани со DPF професионално се прилагодува во мапите на ECU за да се спречат предупредувања на таблата.
Нека дише вашиот мотор: професионални решенија за EGR вентилот
Помирна работа на лер и почист довод на воздух. EGR системот (рециркулација на издувни гасови) е честа причина за наслаги од „тиња“ и затнување на доводот. Maxchip нуди трајно софтверско решение за оптимизирање на работата на EGR, така што вашиот мотор дише почист воздух во специјализирани апликации.
Детали
Проблемот: како откажува EGR
EGR вентилот ги враќа согорените издувни гасови во доводот на моторот. Кога ќе се измешаат со маслени пареи, се создава густа, црна „тиња“ (наслаги од јаглерод).
Оптоварување на турбото: Неисправен EGR може да предизвика погрешен притисок на полнење и да го доведе турбото во ризик.
Намален проток на воздух: Усисната гранка се „задушува“ и перформансите опаѓаат.
Заглавени вентили: Самиот вентил често заглавува отворен или затворен и ја пали лампичката за моторот (EML).
Решението на Maxchip: софтверско решение за EGR
Наместо да трошите стотици за нов вентил што пак ќе се затне, ги менуваме мапите на ECU за:
- Оптимизирана логика на вентилот: Го калибрираме ECU да го држи вентилот во „затворена“ положба, за чадот да не влегува во доводот.
- Решавање на кодовите за грешки: Ги отстрануваме сите P-кодови поврзани со грешки во протокот на EGR, за системот за управување со моторот да остане чист.
- Подобро согорување: Го прилагодуваме мапирањето на горивото според свежиот воздух, за подобар одзив на гасот и подобра состојба на моторот.
Зошто да ги комбинирате овие услуги?
1 Максимална заштеда: Комбинирањето на овие услуги е значително поевтино отколку да се прават една по една.
Подобра ефикасност на горивото: Кога моторот не се бори со затнат филтер и не прави регенерации што трошат гориво, веднаш ќе забележите помала потрошувачка.
3 Целосно здрав мотор: Вашиот мотор „дише“ 100% свеж воздух и нема никаков противпритисок во издувниот систем.
